Jedna z grup kursu projektowego „Małe Usługi Społeczne” realizuje nowy temat: mikrohub logistyczny w strukturze miasta. Zajęcia są powiązane z projektem NEXTLOGIC – Innowacyjna logistyka miejska dla miast neutralnych klimatycznie, realizowanym w programie Horyzont Europa. Studenci pracują nad koncepcjami architektonicznymi mikrohubów jako elementów niskoemisyjnej logistyki miejskiej, ale również jako obiektów zintegrowanych z miastem i uzupełnionych o dodatkowe funkcje społeczne, usługowe lub mobilnościowe.

Zajęcia prowadzą dr inż. arch. Marek Lamber, dr inż. arch. Zenon Marciniak i dr inż. arch. Elżbieta Komarzyńska-Świeściak. Kurs realizowany jest we współpracy z partnerami projektu oraz z udziałem zaproszonych ekspertów: dr hab. inż. Mai Kiba-Janiak (Uniwersytet Ekonomiczny), Adama Bilewicza (Velohub), Oskara Zięty (ZIETA studio, Ultra Mobility | Zieta Prozessdesign) i Cezarego Górala (Ultre Mobility | Zieta Prozessdesign).

Studenci mieli już okazję odwiedzić działający hub mobilnościowy przy Narodowym Forum Muzyki we Wrocławiu, testować rowery cargo oraz uczestniczyć w prezentacjach dotyczących logistyki ostatniej mili, wdrożeń mikrohubów w polskich i europejskich miastach, a także nowych narzędzi mobilności miejskiej, w tym pojazdu Ultre 4 Cargo. W planach są kolejne wizyty ekspertów i przeglądy projektowe, a najlepsze koncepcje mają zostać jesienią 2026 roku zgłoszone do konkursu związanego z Kongresem Nowej Mobilności 2026.

Odmienną rolę w przedstawionych działaniach edukacyjnych, równoległych do projektu europejskiego, odgrywają od początku semestru letniego studenci 3 roku gospodarki przestrzennej. Poproszeni o pomoc, w ramach kursu „Studium wykonalności projektów” (prowadzący dr Jan Zipser), przyszłe planistki i przyszli planiści analizują dla swych koleżanek i kolegów z architektury — m.in. przy użyciu narzędzi GIS — najbardziej optymalne lokalizacje mikrohubów logistycznych. Tym samym realizowane jest posłanie gospodarki przestrzennej jako „strażniczki przestrzeni”.

Niemniej ważnym i niezwykle interesującym zadaniem realizowanym przez studentów gospodarki przestrzennej jest przygotowanie w ramach studium wykonalności alternatywnych, niskoemisyjnych rozwiązań dla logistyki ostatniej mili, zgodnych z zasadami zrównoważonego rozwoju. Rozwiązania te, uwzględniające interes mieszkańców Wrocławia oraz wykorzystanie istniejącej infrastruktury, przewidują warianty m.in. szynowy, wodny, powietrzny i mieszany. 

Ukoronowaniem trudu studentów będzie planowana debata ze stronami uczestniczącymi w przedsięwzięciu, w tym reprezentantami miasta, podczas której zaprezentowane zostaną przygotowane koncepcje przestrzenne.